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民用液氢有了“国家标准”

新能源商用车醇氢技术蓄势崛起

国内新能源乘用车新车月度渗透率已经超过50%，与之形成鲜明对比的是，商用车的新能源渗透率才刚过20%。业界普遍认为，新能源商用车发展速度相对滞后，源于现行的技术路线还存在各自的局限性，难以支撑商用车特殊使用场...

2024-10-31 10:53:31
扎根中国，不断扩大“氢友圈”，丰田持续助力氢能技术普及与应用

随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能作为一种清洁、高效、可再生的能源，也日益成为各国能源转型的重要方向。

2024-10-31 10:50:38
打开“氢”世界的大门

8月15日，在第二届西部氢能博览会上，工作人员向参观者介绍榆林零碳产业园氢能（制氢）示范项目。

2024-10-31 10:48:44
氢能储运探索多路径降本

氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，相关企业都在积极寻求高安全、高密度、低成本、长距离的氢能储运技术。

2024-10-31 10:41:34
再次豪赌——日本重金“下注”未来氢动力飞机项目

在日本的MRJ支线客机项目彻底失败后，外界曾一度认为日本已经放弃了制造客机的野望，但近期日本政府又公布了一项耗资数万亿日元的计划，开发一种以氢能等下一代技术为动力的“日本制造”支线飞机。

2024-10-31 10:39:31
“氢”风徐来我国氢能产业步入发展快车道

碱水制氢、PEM制氢、高压气态储氢……近年来，我国氢能产业不断涌现新的技术突破和应用场景，核心技术加速攻关，应用市场不断优化，为高质量发展和能源绿色低碳转型提供了强劲发展动力。

2024-10-31 10:38:07
刘大为：5年内把氢价降到1/3，中国氢能应保持在第一梯队

为了实现温室气体净零排放的目标，发电和用电领域正步入一个技术线路“百花齐放”的时代。在政策支撑下，氢能正在走向属于自己的时代。目前，中国是最大的制氢国，去年产氢3342万吨，占到世界产量的一半。

2024-10-31 10:34:28
“氢能十解”之六：氢与电的交响曲

新型电力系统建设将根本改变目前我国化石能源为主的发展格局，全面实现电代煤、电代油、电代气，推动各产业用能形式向低碳化发展，以新能源为电量供给主体的电力资源与其他二次能源融合利用，构建多种能源与电能互联互...

2024-10-31 10:26:10
这项制氢难题，在福建这里被攻克

发展新质生产力，科技创新是关键。科研院所是发展新质生产力的主阵地之一，为新兴产业发展和传统产业转型升级提供坚强的人才和技术支撑。今起，福建日报推出“加快发展新质生产力·走进科研院所”系列报道

2024-10-31 10:23:30
电氢协同将有效支撑新型电力系统

“双碳”目标引领下，我国电力系统进入了构建新型电力系统的发展阶段，而新能源发电的波动性、间歇性要求电力系统必须具备灵活性，通过电氢协同发展，可以实现能源生产、储存、转化、应用等多层面应用，有效实现平抑新...

2024-10-31 10:16:22