根据Wind统计，中信石油石化板块目前已有23家公司发布了2016年年报。其中，11家公司实现净利润同比增长；12家公司净利润同比下滑。梳理发现，上游石油开采、勘探公司净利下滑明显，而以石油炼化为主营业务的多家公司业绩回暖，实现净利润同比增长。

由于补贴标准下降较大，车企要求电池厂依照退坡幅度降价20%左右，二者的利润分配要重新进行，需要博弈，初期车企应该是强势一方，所以电池厂的积极性会受到一定程度影响。

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆,作为电动汽车的重要组成部分,动力电池行业也开始“水涨船高”。

一直以来，限电和补贴拖延是压在光伏电站运营商头上的两座大山，不断对运营商的利润表和现金流量表造成打击。而今年各地纷纷开始实行的项目竞争性配置政策又开始吞噬光伏电站运营商的超额收益。所幸的是，补贴拖延的问题有望得到一定的缓解。

比亚迪3月28日晚间披露2015年报，报告期内，公司实现营业收入800亿元，同比增长37.48%;净利润28.23亿元，同比增长551.28%。当中新能源汽车业务收入约人民币193.42亿元，同比增长约1.64倍，占本集团总收入的比例增至24.17%，成为公司重要的收入和利润来源。

众所周知，LED照明行业已步入微利时代。由于终端市场推崇高性价比，下游应用厂商将这一理念渗入到供应链中的各个环节，更愿意选择价格更低的电源产品。因此，电源产品也难逃价格竞争的漩涡，行业利润呈快速下滑趋势。

近日，笔者来到位于章贡经济开发区(北区)电镀园内的赣州市劲力磁材加工有限公司，负责人老李正查看2015年前三季度的公司生产销售情况，他欣喜地发现，公司2015年前三季度的利润平稳增长，生产成本逐渐降低。

在过去的一年里，由于外需不足、内需乏力，以及产业步入成熟阶段，LED厂商一股脑涌入民用市场。照明产品价格不断刷低，竞争如火如荼。随着流通领域照明产品利润日趋微薄，市场整合加速，LED照明格局发生了巨大变化。飞利浦、欧司朗等巨头不断调整市场策略，积极布局智能照明、汽车照明等高毛利细分市场。

最近一段时间，新能源汽车在国内爆发性增长的消息不绝于耳。但在笔者看来，在爆发性增长的背后，多数企业、行业人，关注利润太多，关注业绩太多;而真正关注产业的发展，企业的成长，甚至技术的人却少之又少。

今年煤炭行业延续了前两年的颓势，市场需求依旧疲软，迫于巨大的销售压力和近乎被腰斩的净利润，煤企巨头神华和中煤罕见地开始公开降价。业内人士 分析认为，这虽然符合市场竞争需求，但对于煤炭整体市场而言却是灭顶之灾。对于即将到来的2016年，专家预测，整个煤炭市场将迎来最差年。