2017第二届中国德令哈光热大会日前举行，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，目前全部光热示范项目已完成备案工作，第一批示范项目力争于2018年底前建成投产。随着光热发电领域支持政策的频繁出台，有专家表示，2020年至2030年将是光热发电大发展时期。

2017第二届中国德令哈光热大会日前举行，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，目前全部光热示范项目已完成备案工作，第一批示范项目力争于2018年底前建成投产。随着光热发电领域支持政策的频繁出台，有专家表示，2020年至2030年将是光热发电大发展时期。

该报告指出，中国是目前世界上充电基础设施政策支持最全面、政策力度最好的国家。在政策体系的有力支撑下，中国电动汽车产业已经从导入期迈入平稳增长期，同时中国也成为充电基础设施发展最快的国家。

近年来，在新能源政策支持力度不断加大的趋势下，我国储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立，正在朝着商业化方向快速迈进。尤其伴随分布式市场“井喷式”的增长，储能有望迎来发展的重要战略机遇期。

近年来，随着政策支持力度加大、市场机制逐渐理顺及多领域融合渗透，我国储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立。

今年“两会”上，全国政协委员、大唐集团副总经理李小琳提交了关于“分布式能源+储能”的提案，并建议从政策支持、试点示范、技术攻关、标准制定等方面加大力度，推动“分布式能源+储能”的规模化发展。

近年来，随着政策支持力度加大、市场机制逐渐理顺及多领域融合渗透，我国储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立。

全国政协委员、大唐集团副总经理李小琳今年准备了2份提案，都是基于用户侧思维提出来的。李小琳表示，分布式能源加储能是能源转型的重要路径，在世界主要发达经济体都受到广泛重视、得到迅猛发展，但在我国还处于起步阶段，有必要明确其战略定位，加大政策支持力度、试点示范力度、技术攻关力度和标准制定力度，

近期我们的汽车市场的主要发展方向是新能源车，虽然新能源车的突破能够使我们迅速跨越到世界汽车第一阵营，实现产业突破。而近期我们的汽车产业产销主体商品仍是2700多万台的常规能源汽车，节能与新能源的并重也是重大课题。期待政策对节能车予以持续的政策支持，促进节能与新能源协同发展。

我国高度重视新能源汽车产业发展。近年来，国务院相继出台了加快推广应用新能源汽车、充电设施建设等指导意见。各部门也先后出台实施了一系列支持政策措施，扎实推进各项工作任务的落实，推动产业发展取得积极成效。