3月16日，去产能、去杠杆、降成本工作部际联席会议机制联合召开全体成员会议。会议指出，当前和下阶段煤炭、钢材供应都是有足够保障的，供大于求的矛盾并未发生根本性改变，煤价、钢价都不具备大幅上涨的条件。

15日，中国钢铁工业协会发布CSPI中国钢材价格指数显示，2月末，钢材价格指数为106.22点，环比上升6.35点，升幅为6.36%，较上月升幅加大6.00个百分点；较上年同期相比上升46.18点，升幅为76.92%。

从河北省冶金行业协会获悉，在钢铁产能过剩、国内需求不旺、钢材价格下行的严峻形势下，去年，河北省重点钢企依靠节能降耗实现生产成本降低，吨钢综合能耗继续下降，重点钢企吨钢综合能耗完成563.6千克标煤，同比下降6.96千克标煤，全年节约131.08万吨标煤。

由于钢材期市一度冲高，提振了国内现货钢市的信心，钢价的涨幅有所扩大。全球铁矿石市场虽时有涨落，但总体在低位徘徊。

11月煤炭均价为644.22元/吨，环比上涨0.3%，其中：无烟煤价格为750元/吨，环比持平;烟煤价格为538.44元/吨，环比上涨0.6%。今年以来，煤炭价格总体波动不大，走势平稳，预计我省12月份煤炭价格依旧平稳。

据经济导报2日消息，青岛海关数据显示，今年前10个月，山东口岸钢材出口量增价跌，累计出口钢材823.7万吨，比去年同期增加22.2%；价值282.8亿元人民币，同比下降2.1%；出口均价为每吨3433元，同比下跌19.9%。

为了抑制进一步倾斜，东电正推进在遮水壁周围加固钢材的对策。 日本共同社26日报道称，用于防止被污染地下水从东京电力福岛第一核电站护岸渗出的“海洋一侧遮水壁”因地下水压影响整体上发生倾斜，向海洋一侧最多倾斜20厘米。为了抑制进一步倾斜，东电正推进在遮水壁周围加固钢材的对策。

日本经济产业省最新调查结果显示，日本钢铁企业正计划提高三季度钢产量，粗钢产量目标是达到2658万吨，环比增长2.6%，但同比仍下滑4.7%，这较该机构在今年7月初预计的钢材需求高出1.5%(40万吨)。

目前中国每年大约报废汽车800万辆，到2020年预计报废量达1400万辆，意味着钢材回收量在2000万吨，相当于鞍钢目前一年的产量，这并非是危言耸听的信口开河。

核心提示：在国内钢铁工业陷入严冬之际，主营线上钢市信息和钢材交易的上海钢联，在过去一年多的时间里实现了股价十几倍的暴涨。