正在苦苦等待新版补贴政策的车企也在近日迎来了一个暖心“小礼包”： 3月19日，工信部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示

此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。

日前，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做出新的规定

近年来，随着新能源汽车的快速发展和国家对清洁能源的日益重视，氢能与氢燃料电池汽车越来越受到各方关注。尤其在2019年，种种迹象表明，氢燃料电池汽车即将步入发展快车道。

你发现没有，现在路上多了很多挂绿牌的比亚迪新能源汽车，而且几乎你能看到的十有八九就是跑滴滴的。 前两天在省城打了一辆滴滴

记者20日从青海省海西州政府获悉，2010年至2018年，青海省海西州新能源发电项目达到316个，容量10043.2兆瓦，初步实现千万千瓦级新能源产业集群架构，形成了格尔木东出口、乌兰茶卡等16个新能源主要发电园区。

中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年前两个月，汽车产销量连续出现较大幅度下降。但在整体车市持续低迷的情况下，新能源汽车仍然表现抢眼，继续保持高速度增长，成为提振汽车市场的主动力。

新能源汽车起火事件频繁进入大众视野，行业由"里程焦虑"转入"安全焦虑"。原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬强调，问题的核心在于行业缺乏充分的技术储备，进行大规模生产和制造的时机仍未成熟，批量商业化推广风险较大。

2月18日，从中国光伏行业协会获悉，国家能源局新能源司召集相关企业举行座谈会，就2019年光伏发电建设管理相关工作征求企业意见，会议透露出今年我国光伏发电建设管理工作将有重大机制创新。

2月18日下午，国家能源局新能源和可再生能源司召集相关企业举行座谈会，就2019年光伏发电建设管理相关工作征求意见。与过去的政策相比，2019年光伏发电建设规模管理规则发生了巨大变化。