应对气候变化已成为21世纪全人类最严峻的挑战之一。2020年9月，习近平主席提出中国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，引起国际社会广泛关注和热烈反响

5G时代下，如何加速技术与垂直行业的融合，实现场景落地？8月31日-9月2日，主题为“5G深耕，共融共生”的2021世界5G大会在京盛大举行。在大会上，京东云提供技术支持的京东智能城市

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署。作为出行解决方案第一梯队代表，希迪智驾“主动式公交优先系统”成效显著，不仅被此次报告收录为典型案例，而且进行了重点讲解。

市民通过绿色出行的方式参与碳减排，由平台企业进行收集统计并出售给相关企业，所获得的收益将全额返还给市民。9月4日，在2021年中国国际服务贸易交易会碳中和与交通运输可持续发展论坛上

2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和是我国作出的庄严承诺。要实现这一目标，控制城市碳排放不容忽视。城市贡献了全球70%的温室气体排放。北京市2018年对城市细颗粒物来源组分解析研究发现

在今年领导人气候峰会上，中国作出超国际社会预期的承诺，提出“2030年前实现碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和”。近半年过去，越来越多人意识到，这个被称为“双碳”的目标正在掀起一轮重大变革

再来关注碳达峰碳中和。电力行业在“双碳”目标实现过程中扮演着重要作用。在今天举行的2021能源电力转型国际论坛上，国家电网有限公司董事长辛保安表示，构建新型电力系统是推动能源清洁转型的关键之

在9月2日至7日举办的2021中国国际服务贸易交易会（服贸会）上，全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气举行了主题为“减碳赋能 洞见未来”的碳中和服务成果发布会

到2022年，清洁能源电量占比达100%，客户平均停电时间低于0.5分钟，电网具备支撑新能源100%消纳的能力。 未来两年，将建成“零能耗”建筑，在建筑领域先行探索“碳中和”实现路径。

北京9月5日电 (记者 庞无忌)与欧美等早期工业化国家的能源转型之路(从煤炭到石油、天然气再到可再生能源)不同，迫于时间和现状的约束，要实现2060年碳中和目标，中国必须走一条完全创新的道路。