尽管化石燃料动力汽车在世界上已经存在了很长时间，但是现在世界上越来越多的公司都把精力投向了电动汽车领域，显然电动汽车将成为人们未来生活的一部分。特斯拉这样的公司已经率先展开了行动，一些传统汽车厂商也即将加入战局。日前福特宣布，该公司将投资45亿美元用于电动汽车研发，目标是2020年前推出13款电动汽车。

动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。中国汽车工业协会最新数据显示，110月我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。预计2020年，国内新能源汽车的保有量将达到500万辆。由于电动汽车销量的激增，业内预计2015年动力电池行业总投资规模将达千亿元。

日前，财政部公布发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知指出，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。

12月12日巴黎当地时间晚7时30分，经历了3个不眠夜，联合国气候变化框架公约第21次缔约方大会(COP21)在巴黎达成协议，明确了2020年到2030年全球气候治理机制，推动全球向清洁能源未来转型的进程。

基于推动产业进步、达到国际节能减碳目标、与2020年奥运宣传目的，日本政府从政策上加速照明设备汰换，在政策利多下，2015年底日本发光二极管(LED)照明市场料将迎来另一波高峰。

欧盟为履行应对气候变化“3个20%”(到2020年温室气体排放要在1990年的基础上减少20%，能效要提高20%，可再生能源的比重要提高到20%)的承诺，欧盟将节能环保产业纳入国家战略层面进行大力推进。2013年前，欧盟投资1050亿欧元，用于节能环保项目和相关就业项目，支持欧盟的绿色产业，保持其在绿色技术领域的世界领先地位。2013年欧盟主要国家(德国、法国、英国、意大利)环保产业市场规模已达到

联合国气候变化大会(也称巴黎气候峰会)于11月30日到12月11日在法国巴黎举行。此次巴黎气候峰会将对2020年以后全球温室气体减排作出安排，并力推工业化以来全球升温低于2℃、大气温室气体总浓度控制在450ppm达成新协议。

12月2日，国务院常务会议决定，在2020年前，对燃煤电厂全面实施超低排放，东、中部地区要提前至2017年和2018年达标。改造完成后，电力行业主要污染物排放总量可降低60%左右。

　日前召开的国务院常务会议决定，在2020年之前对燃煤电厂全面实施超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放。其中，现役燃煤机组的超低排放改造由原来的东部地区扩围至东中部地区，同时东部和中部地区的燃煤机组超低排放改造时间大大提前，由原来的2020年分别提前至2017年和2018年底。

不久前，环保部等5部门联合出台激励政策推进黄标车淘汰。从今年下半年起，环保部开始实行黄标车淘汰工作月调度制度，每月通报各地淘汰任务进展。在最近的一次通报中，山西等地因淘汰任务完成比例不足50%、工作进展严重滞后被点名。