8月13日，在山东交运集团青岛汽车东站，10部崭新的纯电动客车依次发出，青岛至莱西纯电动城际公交线路正式开通，同时标志着青岛2015世界休闲体育大会专号正式运营。据了解，这是全国首条纯电动城际公交线路，车辆每换电一次，可持续运行150公里，全程票价降为25元。

“要在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网工作，使交通真正成为发展的先行官。”伴随着李克强总理在“两会”工作报告中掷地有声的话语，越来越多的人开始关注ETC全国联网，并加入到ETC用户的行列当中。就在ETC为人们提供便捷高效的行车体验的同时，一场交通事业的革命正在悄然进行。

近年来，河北省非银行金融机构(以下简称“非银机构”)经历了快速发展期，截至2015年6月末，非银机构数量达到8家，资产规模达2718亿元。在实现自身平稳较快发展的同时，对省内及周边区域经济金融支持作用日益明显。河北省积极引导非银机构充分利用专业优势和地域优势，主动对接京津冀协同发展战略，取得初步成效。2014年以来，非银机构在支持京津产业转移、化解过剩产能和环境治理、综合交通网络建设方面提供资金

7月27日，国家发改委针对各地普遍反映的推进PPP项目缺少操作经验、缺乏案例指导等问题，公布了13个具有示范性的PPP项目案例，这些PPP项目案例涉及水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域，涵盖BOT、TOT、BOO等多种操作模式。

高密市交通运输局2015年重点公路项目施工及监理招标公告

9月27日，“绿色货运・广东先行”主题论坛在广州白云宾馆举行，世界银行交通领域专家团队，广东省交通厅、财政厅、发改委、环保厅、兴业银行总行环境金融部、广州分行以及广东省绿色货运示范企业代表参加了会议。

京、津、冀、晋、鲁、内蒙古、豫七省区市及环保部、国家发改委、工信部、财政部、住建部、气象局、能源局、交通运输部在内的八部门，已成立京津冀大气污染防治协作小组。

国务院近日正式批复《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，明确在张家口建设国际领先的“低碳奥运专区”，并提出到2020年，示范区55%的电力消费来自可再生能源，全部城市公共交通、40%的城镇居民生活用能、50%的商业及公共建筑用能来自可再生能源，40%的工业企业实现零碳排放。

今年，海东市以交通清洁化、城乡绿色化、主要污染物减量化、可再生能源和新能源利用规模化“四大工程”为主，大力实施节能减排综合示范项目。据了解，2015年至2017年累计实施项目24项，计划总投资52亿元，其中中央财政专项补助12亿元。今年我市谋划和安排13大类33个重大项目建设，估算总投资23.66亿元，计划当年完成投资18.88亿元。目前，首批中央专项补助2亿元已到位。

当今时代，城镇建设飞速发展。一座座高楼拔地而起，为建筑业的能源需求带来了巨大的增长值。而在各种能源消耗当中，建筑耗能是全社会耗能的大户，已成为与交通、工业并列的三大能耗之一，而且还呈逐年上升趋势。一座节能建筑就是一笔宝贵的财富，既可实现节约能源，又可提高人们居住的舒适度。因此，让城镇建设穿上节能的“服装”是实现社会经济可持续发展的重要环节，具有里程碑的意义。