日前，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会首届论坛中表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到1.2万座，分散式充电桩到2020年达到450万个，增长大概100倍。随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期。

去年6月，与俞燕山聊天，看他纠结于分布式光伏发展困境，即将老红那一时期对分布式光伏的思考形成文字送与他。时过境迁，有些思考已经不够全面，但两人心忧光伏的场面却犹如昨日。

活动即将开始，快参加报名吧，也欢迎推荐他人，年度大奖等着你！所有网络投票后入围者，均将被邀请参加将于2015年2月8日举行的年度颁奖盛典！

国家电网即将发布《国家电网公司关于转发国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》文件（下简称“通知”）。记者看到，国家电网公司要求各级单位要高度重视、认真贯彻执行，并结合《国家电网公司关于印发分布式电源并网相关意见和规范（修订版）的通知》（国家电网【2013】1781号）文件，在规划设计、并网接入、工程建设、运行管理、电费结算、补贴转付、信息统计等方面，积极做好服务工作。破解分布式光伏

自提出伊始，市场就对“一带一路”规划的热情不减，该规划即将于近期发布，而围绕“一带一路”即将展开的对外合作也会更加广泛。

车险改革在谋划数年后即将迎来新进展。中国证券报记者了解到，商业车险费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。目前，各方已经进入最 后准备阶段。作为财险业务中最大的板块，车险费改以市场化为导向，逐步扩大保险公司自主定价权，逐步放宽定价空间。业内人士认为，车险费改后竞争加剧，将促使商业车险费率水平下降，并推动车险赔付率进一步上升，市场两极分化将更为明显。

日前在北京举办的中国燃气灶具产品能效高峰论坛上，华帝股份有限公司（以下简称华帝）董事长黄文枝针对4月1日即将实施的燃气灶能效标准，发表了《燃气灶具行业宣言》，呼吁同行加大节能、低碳、环保、高效产品的研发力度，做绿色技术的引领者

虽然相关实施细则尚未出台，但业界普遍认为新一轮的家电节能补贴即将开始。据了解，此次激励政策将使少数拥有领先节能技术的企业受益最大。根据实施方案，能效"领跑者"产品不仅要达到国家标准的1级能效以上，还是同类型可比产品中能效领先的产品。因此，只有多年来持续进行节能技术研发的企业才可能受益良多。

2014年，因中国新能源汽车呈现爆发式增长，而被业界定义为中国新能源汽车商业化元年。其中，私人消费市场的异军突起，预示着中国新能源汽车产业化即将迎来“拐点”。除了要面对技术待突破、用车成本高等问题，目前国内新能源汽车的推广还存在着地方保护严重，消费习惯培养不足和纯电动汽车一次性购置成本高等一系列问题。

2014年，因中国新能源汽车呈现爆发式增长，而被业界定义为中国新能源汽车商业化元年。其中，私人消费市场的异军突起，预示着中国新能源汽车产业化即将迎来“拐点”。除了要面对技术待突破、用车成本高等问题，目前国内新能源汽车的推广还存在着地方保护严重，消费习惯培养不足和纯电动汽车一次性购置成本高等一系列问题。