在国产乘用车企业中，有30家企业平均燃料消耗量（升/百公里）实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业，比如广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等，平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外，海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重庆力帆汽车等企业也上了不达标榜单。

3月15日，第十二届全国人民代表大会第五次会议审议通过《关于2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划的决议（草案）》（以下称《计划草案》），多项指标较去年有所调整。

冬雪消融之际，世界著名风区达坂城寒意逼人，农民吐尔逊・尼亚孜的家却温暖如春。不同往年靠煤锅炉取暖，从去年供暖季开始，他家便用上了电和天然气作为热源的暖气，家中窗明几净，成为北方地区清洁取暖的一个缩影。

国务院新闻办公室于2月27日举行新闻发布会。交通运输部副部长刘小明表示，截止到去年年底，也就是2016年底，全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆。

据兰州日报报道，记者从市工信委获悉，2016年，在市委、市政府的正确领导下，市工信委坚持继续抓好企业节能减排和淘汰落后产能，严格控制高耗能行业的过快增长，并及时启动节能预警调控方案，超额完成了年单位生产总值能耗目标任务。

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆,作为电动汽车的重要组成部分,动力电池行业也开始“水涨船高”。

“有了这两条进口生产线，我们的生产‘如虎添翼’。”去年12月29日下午，江苏东方滤袋有限公司新投入使用的厂房里，总经理张旭东指着一条德国高速无纺针刺生产线和一条瑞典吊挂装置生产线说，公司目前的生产效率比上年同期足足提高了30%多，2016年1至11月份实现开票销售近9000万元。

去年5月1日在全国范围内全面推开的营改增试点改革，是1994年实行分税制以来力度最大、最有影响力的税制优化改革。营改增改革对我国宏观经济运行将产生积极影响，主要表现在5个方面：进一步促进社会专业分工，提高社会生产力水平;

在“2016镇江国际低碳技术产品交易展示会低碳城市高峰论坛”上，国家发改委副主任胡祖才发言介绍，新型城镇化是我国现代化的必由之路，绿色低碳则是新型城镇化建设的重要内容。

没有限行、不用摇号，新能源汽车已经成了购车一族的新宠。根据统计，目前北京市新能源汽车的总保有量已超过6.2万辆。仅今年上半年，北京新能源汽车销量就达到了2.4万辆，已超过去年全年的总销量。而今年北京小客车新能源指标额度为6万个，截至八月份已全部配置完毕。一时间，京城车市新能源汽车出现了“一车难求”的局面，提车甚至往往要等上一两个月。