全球光伏需求受到中、美、日等主力市场及其他新兴市场的刺激，2015全年安装量约53GW，年成长近20%;预估明年可达59GW，年成长11%。EnergyTrend分析师林建翰表示，受到美国市场抢装的支撑，至明年十月都将一路畅旺。中美日约占整体市场需求61%;中国也调整应并网时间，使需求均分于上下半年，以往需求分布不均的情形将获大幅改善。虽需求成长明显，但厂商相应大幅扩产，也成为后续市场的隐忧。

随着《能源转型法》的通过，墨西哥太阳能电站的开发商们要求国家税务总局取消对光伏板征收的15%的进口关税。自2014年6月，由于重新划分税号，墨税务总局把光伏板的进口关税从零提高到15%。墨太阳能协会(Asolmex)认为，墨西哥本国供应量不足以满足市场需求，因此关税成为发展太阳能的障碍。

泰国是一个太阳能资源丰富的国家，素有东南亚太阳能第一大国的称号。得益于政府的大力推动，该国的光伏市场需求旺盛，不仅是传统的商用和民用领域在争先发展光伏，军事领域也在积极响应政府推动的新能源战略。泰国皇家空军近期完成的电力改造项目就率先采用了由中国领先光伏解决方案供应商古瑞瓦特提供的光伏储能混合一体化方案。

引言: 1、2016年开始实施第四阶段燃料消耗量标准,并配套严厉的《管理办法》,我们认为,由新能源汽车和节能汽车构成的“大节能”迎来倒逼式机遇。2、上游的电池环节引起的电动车生产端的成本下降,下游的充电基础设施的快速铺开引发的消费端便利提升,将推动电动车产销环节的发展步伐,2016年将是整车端的机会年。3、节能汽车的大量普及对缓解我国能源与环境压力起着至关重要的作用,2020年市场需求将达到100

中国幅员辽阔，不同地区经济发展和交通状况极不平衡，居民收入水平亦存在巨大差异，这些因素都决定了对交通运输工具需求的多样性。有鉴于此，不宜对低速电动汽车行业采取“一刀切”的政策，应赋予地方政府对此更大的自主权，由其按照本地区经济发展状况和市场需求来决定发展低速电动汽车的政策。

（一）宏观经济增速将继续放缓。世界经济仍在调整分化，复苏乏力，主要经济体需求萎缩，大宗商品价格大幅下滑，对我国经济影响深远。国内经济一些深层次矛盾和问题不断显现，投资、工业下行势头仍在延续，传统动能持续减弱，市场需求总体不振，经济下行压力仍然较大。预计2016年经济运行可能比2015年更加困难。

国家制造强国建设战略咨询委员会近日披露新能源汽车产业未来十年发展路线图，这一路线图显示，到2025年，中国新能源(17.30,0.11,0.64%)汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。

白电行业的低迷、市场需求的不振，逼迫国产白电厂商纷纷转型升级、加大了在中高端领域的布局。这也使得中高端白电市场的竞争日趋激烈，价格战一触即发。

巨大的市场需求和政策利好让中国水处理行业进入发展的快车道，这也使得众多水处理跨国企业重新思考其本土化战略。

6月4日，国际能源署(IEA)在第26届世界天然气大会上发布《2015年IEA中期天然气市场报告》，并对未来5年天然气市场进行展望。