用足用好惠民政策，建设节能宜居小区。9月9日，太原市万柏林区政府传出好消息，该区既有建筑节能改造（二期）首批项目开工，近200个小区将改造建设成整洁、宜居、节能的美丽家园。

此次国家批复京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，让企业、地方看到了政策利好，各方表示这对于探索氢燃料电池汽车生产推广，打造行业创新链和产业链，从而推动京津冀能源结构转型，具有积极现实意义。

随着近日北京、上海申报的燃料电池汽车示范城市获五部门（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）联合批准，氢能产业再次鸣响“发令枪”。

双碳”目标下,被视为“下一个锂电”的氢能行业正按下发展加速键。据记者不完全统计,今年8月以来,北京、河北、上海、广东等省市相继发布相关政策或规划,鼓励氢能产业深化落地

在碳达峰、碳中和的政策指引下，新能源产业高歌猛进，不管是从未来的市场空间，还是从短期业绩的高增，都在不断强化和验证新能源这个赛道的高景气度。继新能源汽车、光伏两个高光赛道之后，储能，

“完成营造很好的政策环境和市场环境的情况下，我们坚信一定会有一些储能新技术涌现出来。”国家能源局科技司二级巡视员刘亚芳在接受央视财经频道采访时表示。

碳基新材料是什么？这一专业而“陌生”的新名词，其实与山西颇有渊源。作为基础性、战略性产业，新材料被誉为制造业“底盘”。碳基新材料主要是指高端炭材料及碳基合成新材料，是处于化工“金字塔”上的高端产品，越往下游延伸，盈利能力越高。

今年开始，“碳中和”频繁火出圈。在从中央到省市，从政策措施到投资规划、大型企业布局，从环保行业、金融行业到科技行业、工业行业，均对“碳中和”展现了高度的关注。

国家主席习近平在2020年9月22日召开的联合国大会上表示：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和

“30・60”碳达峰、碳中和目标成为新时期高质量发展的关键目标，关系到经济增长模式和产业结构、能源结构的调整。9月3日，安永在2021服贸会上发布新书《一本书读懂碳中和》，认为实现碳中和有四项关键因素：技术可行、成本可控、政策引导、多边共赢。