越来越多的车企认识到，补贴之外，新能源技术提升和品质进步才是赢得市场的最终法宝。

如果真要是利用新能源汽车补贴政策赚大钱，那么这篇文章出来的有点过晚了。事实上，业界基本上都知道了如何利用新能源汽车补贴政策赚钱，而且也已经有人行动了，还不只一个两个，也不只一千辆两千辆。今年1~8月，纯电动轻客上牌量同比暴增195倍。我相信，由于有退坡机制，明年单车补贴额度的减少，今年年底前，纯电动轻客还将有一轮新的爆发。那么，是什么促成了今年纯电动轻客的爆发式增长呢?最主要原因就是政策。

北京的新能源车不用摇号了!这是大力倡导电动汽车的节奏吗?最近关于电动汽车和充电桩的指导意见和扶持政策一项接一项的出台,电动车的春天到了!可老问题依旧没解决,充电怎么办?今天准备给大家介绍一下Ubitricity与众不同的充电插座,这是一家利用路灯做充电桩的创新公司。这样的模式在中国适用吗?快来看看这是怎么回事?

12月5日，国网天津市电力公司与新能源汽车企业联合举办了智能电网推动电动汽车发展宣传活动，向市民普及电动汽车常识，拓展电动汽车潜在用户。

河北邯郸市日前出台《清洁能源替代实施方案》，提出到2020年，通过改造提升集中供热能力，实施“煤改气”、“煤改电”、推广清洁型煤，发展光伏、地热、沼气等多种新能源，累计实现400万吨农业及居民用煤的清洁能源替代，实现空气质量持续好转。

“没有几家车企能够拥有我们所拥有的新能源核心技术”,广州车展期间,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋向媒体直言。之所以有这样的发言权,是因为王晓秋还有另外一个身份,即上汽乘用车公司技术中心主任。基于这样的底气,一直在新能源车方面“深藏不露”的上汽乘用车,将从2016年开始进入快车道。

光电、光能新能源综合利用设备采购中标公告

引言: 1、2016年开始实施第四阶段燃料消耗量标准,并配套严厉的《管理办法》,我们认为,由新能源汽车和节能汽车构成的“大节能”迎来倒逼式机遇。2、上游的电池环节引起的电动车生产端的成本下降,下游的充电基础设施的快速铺开引发的消费端便利提升,将推动电动车产销环节的发展步伐,2016年将是整车端的机会年。3、节能汽车的大量普及对缓解我国能源与环境压力起着至关重要的作用,2020年市场需求将达到100

11月18日，山东省莱芜市凤凰新能源科技集团与珠江村镇银行启动了莱芜地区分布式太阳能光伏电站安装工程，首付40%就可安装家庭光伏电站。

张平教授30多年来专注于企业经营智慧研究，以新能源产业发展战略为核心，研究企业的商业模式、创富系统、资源整合、品牌建设与市场营销策略，努力为成长中的中国企业提供智力支持。