近年来，随着技术的成熟，生物航煤低碳环保的优势日益凸显，世界各国在该领域的研发力度不断增强。专家认为，生物航煤开发在全球范围内尚属起步阶段，但从长远来看，生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，具有广阔的发展前景。

《证券日报》记者从中石化了解到，11月22日，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。

不过，目前一些生物质发电企业的赢利水平不很乐观，主要原因是生物质发电行业技术水平参差不齐，管理水平有高有低，各地项目资源量和供应模式情况差异很大，因此赢利水平差别较大。

广州日报讯 （全媒体记者 周裕妩）近日，国家发展改革委宣布，从11月1日起，在全国范围内停止销售硫含量大于10ppm的普通柴油，而就在这个时候，一种新型的生物柴油正式在上海向社会投放。上海两座中石化加油站近日正式开始供应由“地沟油”

10月30日，20辆环卫车在位于上海市奉贤区的中石化加油站加注了由“地沟油”生产出的生物柴油。这意味着，单位和社会车辆都可以在这里定点加注生物柴油，这也是全国首次餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。

近期，国家发改委、国家能源局等16部委联合印发了《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见》(发改能源[2017]1404号)，《意见》明确了全国煤电停建缓建1.5亿千瓦、淘汰0.2亿千瓦、各类改造9.8亿千瓦的目标，制定了2017年度落实压减煤电产能5000万千瓦以上的目标任务和实施方案。

作为去年启动的“RenovAR”创新计划的一部分，阿根廷政府启动了一项120万千瓦的可再生能源招标项目，其中包括45万千瓦光伏发电项目。 在政府公报公布的这项决议中，还包括55万千瓦的风电、10万千瓦生物质发电以及3.5万沼气发电、1.5万千瓦填埋沼气发电以及5万千瓦的小型水电项目。

9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称“方案”）。根据方案要求，到2020年，全国范围将推广使用车用乙醇汽油。

近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，2020年要基本实现全覆盖。消息一出，有人就担心，用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题？

6日上午，总投资10亿元、年产值8亿元的韶能集团翁源生物质发电工程在翁源县举行项目签约仪式。生物质发电项目是国家支持发展的可再生清洁能源项目，主要以农林生产剩余物、城市工业及生活木质废弃物等生物质为燃料，通过先进环保技术处理进行生物质直燃发电。