1月10日，李书福和他的老乡鲍文光联手打造了“新大洋电动车科技有限公司”。在曾经生产“自由舰”的吉利汽车兰州基地，生产线经过改造之后，将全部用来生产一款微型轻量化的纯电动车，“知豆D1”。 清华大学汽车研究所所长陈全世见证了这场交易的全过程，“中国电动车产业困局的突破口，很有可能就是价格低廉，而且采用锂电池的微型电动车。”

一项有关光电转换效率的最新世界记录已经诞生--多结太阳能光伏电池片转换效率达到46%，该项技术成果由法国Soitec公司、法国微电子研究机构CEA-Leti与德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所共同开发。

在被称为“新能源汽车消费元年”的2014年，中国新能源车产销数据交出了一份靓丽答卷。伴随全年产销超过6万辆 已无悬念，中国首次超过日本，成为继美国之后的世界第二大新能源车汽车市场。北京新能源车制造商也不乏亮点。中国汽车技术研究中心发布数据，2014年北 汽新能源公司以5510辆的销量，位居国内新能源车车企销售榜榜首，同比猛增238%，进入全球纯电动汽车销量前四强。

丰田汽车在近日的美国消费电子展上宣布，该公司将开放5,600余项汽车氢燃料电池专利使用权。

核心提示：位于美国麻省沃本市和纽约州奥尔巴尼市的木兰太阳能公司宣布，美国专利商标局(USPTO)11月25日颁布了木兰太阳能公司的专利(美国专利号8895838)，该专利描述了一种采用高性能III-V族吸收材料和纳米结构抗反射涂层的改进多结太阳能电池结构，以提高太阳能电池性能。

新能源汽车动力电池系统开发涉及材料、化学、机械、热力学、传热学、流体力学、电学、系统与控制多个学科，其关键技术包括电池组配技术、热管理技术、电能管理技术和安全管理技术等。车用动力电池系统技术己成为电动汽车走向普及的瓶颈，需要从材料开发、电池设计、生产制造、系统集成、商业模式等多方面进行探索和突破。

12月30日，财政部等四部委联合下发 《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知 （征求意见稿）》（以下简称《通知》），对购买新能源汽车给予中央财政补助，实行普惠制，其中2016年纯电动车能享受到的最低财政补贴下降至3.2万元，最高为5.5万元。

天合光能(9.26, 0.73, 8.56%)光伏科学与技术国家重点实验室宣布，采用自主研发的中试量产Honey Plus高效多晶硅光伏组件(基于60片156mm×156mm多晶硅电池)，经第三方TUV Rheiland(莱茵)权威认证机构测试，其峰值输出功率(Pmax)高达324.5 Wp，刷新了p型多晶硅组件功率世界纪录。

12月30日，比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成，该基地建成后，比亚迪将实现年产10Gwh的动力电池生产能力。

12月30日，财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，意见稿中明确，2016-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出，未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。