两年一度的两院院士大会上周刚刚落下帷幕。5月30日，在随后举行的中国科学院学部第七届学术年会上，中科院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的学术报告。该报告是对中科院学部设立的重大咨询项目“中国碳中和框架路线图研究”的最新研究汇总。2030年的碳达峰目标迫在眉睫，但长期来看，中国是否能真正实现低碳转型，更大的挑战指向了2060年的“碳中和”目标。

碳标签是一项动员全民参与低碳生活的有力举措，通过消费者对于减碳产品的选择和购买，倒逼企业进行技术升级，真正落实减碳目标

2021年六五环境日国家主场活动碳中和公益行动近日在青海西宁举行，通过植树造林，抵消主场活动产生的二氧化碳排放量，真正体现“零碳会议”的理念。

“生物质清洁取暖的专业设备并不是最便宜的，但目前政府招标多采用低价中标模式，真正优秀的设备往往难以中标，这就影响了用户的使用体验，最后导致“劣币驱逐良币”

美媒称，太阳能是真正几乎无穷无尽的能源，但很难利用。现在中国提出一个新思路，即建设一个空间太阳能电站，它能24小时收集太阳能，不受天气影响

日节电25度、日1000人次节水4吨、日均发电量45度、日处理污水20吨……无论是建筑选材、给水排水，还是用电供暖，西宁市城西区西关大街西段近日建成的新型节能环保公厕，真正意义上实现了绿色节能生态环保。

大同市市长武宏文忙得不可开交，以至于记者约了一天半后，才真正见上面。9月11日11时30分，见到武宏文时，记者的第一个话题是：“这一天半您忙着干了些什么？”武宏文声音洪亮，说话干脆利落：

“以前长城不是不想合资，而是轮不到我们合资，（长城和宝马）这次则是真正意义上民营企业的合资，是最有质量的合资。”在7月11日的长城汽车和宝马集团签约媒体座谈会上，长城汽车董事长魏建军如是说。

在电动化大热、但核心难点迟迟无法突破（如续驶短、充电时间长）的趋势下，更多车企看到了氢燃料续驶长、燃料补给快的优势，纷纷开始押宝氢能源，将氢燃料电池作为未来的发展方向。如北汽、长城、宝马等新进入者。

据英国《金融时报》报道，福特计划在2021年推出大规模自动驾驶出租车服务，这将是该公司真正自己经营的业务。福特公司执行副总裁、全球市场总裁吉姆•法利（Jim Farley）表示，该公司计划自己运营这项业务，而不是将其技术出售给一家网约车运营商。