阿拉善SEE第八届中国企业绿色契约论坛于2021年6月5日举行。北京大学光华管理学院院长、金融学系教授刘俏出席并演讲。 刘俏表示，实现碳中和本身具有很强的战略意义，一方面是经济增长方式的转变，另一方面也意味着我国在更广泛的话题上可以跟全球进行交流。“我想中国在全球治理方面的积极的表态，也是我们在加入参与构建人类命运共同体一个具体的举措”。

中国承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，作为普通个人又该如何作出贡献呢?6月5日，百姓车联发起“万吨碳减排计划”公益行动，呼吁司机通过养成良好驾驶习惯，减少驾驶过程中的碳排放。

中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高（左一）介绍北京市新能源汽车动力电池储能潜力。　徐婧　摄 中新网北京6月5日电(徐婧 陈杭)据悉，北京市正在按国家有关规定开展碳达峰评估，并研究制订本市碳中和行动纲要。 6月5日是世界环境日。这是记者在当天的“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上了解到的。

6月5日，2021“六五环境日”国家主场活动在青海省西宁市举办。生态环境部部长黄润秋在活动现场表示，要把实现减污降碳协同增效作为总抓手，推动制定实施碳达峰行动方案，进一步强化降碳的刚性举措。 记者发现，多地举行的相关活动中，“碳达峰”“碳中和”都是关键词。

平板玻璃行业对资源、能源依赖性强，环境负荷大，节能减排问题突出。在压减过剩产能的同时，河北省积极推进玻璃行业超低排放改造，促进产业、产品结构升级，平板玻璃行业清洁低碳发展取得重大阶段性成果。

5月29日上午，北京市委书记蔡奇到城市副中心调查研究。他强调，实现碳达峰、碳中和，是贯彻习近平生态文明思想的重要实践，是我国实现可持续发展、高质量发展的内在要求，也是构建新发展格局的重要标志。北京作为首都，理应在这方面走在全国前列。城市副中心是北京重要一翼，在低碳发展方面大有可为，要围绕创建国家绿色发展示范区，扎实推进减排降碳各项工作，打造绿色发展高地。北京市委副书记、市长陈吉宁一同调研。

去年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。

在2030碳达峰2060碳中和的目标下，各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。作为碳减排的几个重点领域之一，交通运输行业将如何发挥科技创新的力量来加速碳中和呢？作为其中链接广大C端用户的移动出行平台，在这一时代大潮中，又将创造怎样独特的价值？

“你中有我 我中有你”，我国提出的「人类命运共同体」是理念，更是现实。尽管在不少议题上如贸易、边境划分，甚至是疫苗分发各国根本利益不一致，出现“零和游戏”局面，但有一个议题全球立场一致，是未来50年各国共同的任务。 是的，你猜中了，就是应对气候变化。

2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联大一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。