交通运输绿色低碳发展建设将驶入“快车道”。“双碳”目标的实现，离不开公路交通行业能源结构的变革和转型以及能源利用效率的提高。通过分析国家能源资源陆上大通道

近日，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》）。这一文件指明了碳达峰碳中和背景下，我国能源消费侧低碳转型的新趋势、新方向、新模式， 为我国加快推动碳达峰碳中和指明了方向。

近年来，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设，不断优化调整交通运输结构，节能减排取得了积极成效。1月14日，人民日报刊发“关注碳达峰碳中和”专题报道――《加快形成绿色低碳运输方式》。

交通运输排放约占我国碳排放总量的10%。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出，加快形成绿色低碳运输方式。近年来，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设

为完整准确全面贯彻党中央、国务院决策部署，确保如期实现碳达峰碳中和目标，迫切需要从顶层设计角度出发完善能源绿色低碳转型的体制机制和政策措施

近日，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》）。这一文件指明了碳达峰碳中和背景下

近日，国家发展改革委等部门联合印发《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》（以下简称《实施指南》）。《实施指南》涵盖石化、化工、建材、钢铁、有色等17个重点子行业

《海口市“十四五”能源发展规划》要求扎实做好“碳达峰、碳中和”各项工作，建立健全绿色低碳循环发展经济体系，致力构建“清洁低碳、安全高效”的能源发展新格局

北京松杉低碳技术研究院有限公司，是在“碳达峰、碳中和”成为国家战略、加快建立健全我国绿色低碳循环发展经济体系的新形势下，于2021年5月18日成立

党的十八大以来，各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施，推动太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等清洁能源开发利用取得了明显成效