全球首个十万吨级风光氢融合生物质绿色航油示范项目，打破了国外“卡脖子”技术垄断，开启了生物质能与可再生能源多能互补制备清洁燃料的全新范式。

随着民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》要求的完成2025年阶段性指标时间节点逼近，我国民航业减碳进程加速。通过优化航线、更换或改装机型、减轻飞机载重，部分国内航司在吨公里油耗、吨公里二氧化碳排放量上已达到2025年指标要求。

日前，中国航油集团通用航空发展有限公司在雄安新区完成工商注册。该公司的成立是中国航油积极践行京津冀协同发展战略、交通强国战略的重大举措，是其建设世界一流航油公司发展战略的具体行动。

《证券日报》记者从中石化了解到，11月22日，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。