7月11日，本着保障充电设施安全、规范充电设施产品质量、促进充电互联互通、提高通用性、兼容性和安全性的原则，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（“中国充电联盟”）充电设施标识管理工作正式启动。8月中旬，统一标识将开始接受企业的评定申请，9月中旬确定标识申请的企业名单，并开展审查试验工作，10月底将有望公布第一批经过标识评定的企业产品。行业从此将得以规范化？充电桩乱象将得以解决？

考虑到环保工作的延续性，建议县级环保局调整为市环保局派出机构后，继续保留法人资格，具有行政主体资格，强化现场环境执法。

国家层面也出台了一系列的政策措施，来鼓励和促进节能服务产业的发展。国家经贸委于2000年出台了《关于进一步推广“合同能源管理”机制的通告》，国务院办公厅于2010年出台了《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展意见》，国家发改委自2010年后陆续出台了《“十二五”节能减排综合性工作方案》等政策。为了规范节能服务产业的发展，国家制定了《合同能源管理技术通则》和《节能量测量和验证技术通则》这两项

5月26日从工信部获悉，工业节能与绿色标准化行动计划(2017-2019年)印发，旨在充分发挥工业节能与绿色标准的规范和引领作用，促进工业企业能效提升和绿色发展。

5月22日，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)，进行为期两周的公开征求意见。

近日，环境保护部发布《“十三五”全国危险废物规范化管理督查考核工作方案》(简称《“十三五”方案》)。针对“十二五”时期发现的对危险废物管理重视程度不够、处置能力存在结构性供需矛盾、

近日，环境保护部发布《“十三五”全国危险废物规范化管理督查考核工作方案》(简称《“十三五”方案》)。针对“十二五”时期发现的对危险废物管理重视程度不够、处置能力存在结构性供需矛盾

2月24日，记者在北京电力交易中心成立一周年新闻发布会上获悉，北京电力交易中心成立以来，认真落实中发9号文件和改革配套文件的要求，搭建了我国大范围能源资源优化配置的平台，对于提升能源资源配置效率、促进清洁能源消纳、尽快释放改革红利等方面具有重要意义。一年来，北京电力交易中心在机构组建和规范运行、电力交易平台建设、市场化电力交易组织、市场服务等方面积极开展工作，各方面工作取得明显成效。

新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。

在电动车产业发展至今的20多年里一直存在两大问题：一是不规范性。国家相关标准不承认其产品的正规性与合法性，导致目前正在使用的电动车当中90%违反标准，造成目前部分城市禁电不允许上路;二是草根性。电动车产品至今未受到国家相关政府部门的重视，国家从未在一些政策层面上关注和提及电动车产业的发展。