这几天，有关新能源汽车的政策利好消息真不少：国家通过调整传统燃油车燃油价格，并给予新能源汽车运营补贴，增加购买新能源汽车的积极性，就在刚刚发布的《中国制造2025》中，“节能与新能源汽车”也作为十大重点领域突破发展之一被强烈关注；几乎同期，财政部联合国家税务总局、工业和信息化部发布通知，明确对节约能源车船减半征收车船税，而使用新能源汽车，可免征车船税。

目前，市场关注欧佩克6月5日的会议。但业内普遍认为，欧佩克在此次会议上不会采取减产措施。欧佩克在去年11月27日的部长级会议后宣布，维持日均3000万桶的产量不变。今年4月份，欧佩克的日均原油产量增加1.8万桶至3084万桶。

核心提示：新华社北京5月26日新媒体专电(记者李济军)在我国经济增速乏力，经济结构急需调整的当下，加速发展可再生能源将成为助力经济发展、缓解就业问题的强大“引擎”。

近日，财政部发布了《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》，这是相关部门第三次对可再生能源发展专项资金管理相关规章进行制定和调整。

财政部、工信部、交通运输部近日发布通知称，从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，逐年降低城市公交车成品油价格补助，并增加新能源公交车运营补助，最高可获8万元/年的补助。

　继2013年9月10日国务院发布《大气污染防治行动计划》起，各地陆续出台大气污染治理相关政策。2015年，天津、河北两地新出台相关政策，此次政策重点强调整改燃煤锅炉和电厂煤改气，量化整改进程，削减燃煤量，大力推广发展清洁能源。

　4月中旬，国家发改委召开全国电力体制改革工作电视电话会议，贯彻落实《中共中央 国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号）精神。此次会议最大的亮点被认为是提出，“要通过电网企业功能定位的调整，从内在机制上确保电网对可再生能源的公平开放，推进可再生能源的开发利用。”

经过前期的现场检测和运行调整，截至5月8日，新疆油田公司加热炉过剩空气系数和排烟温度有了明显下降，热效率显著提高，综合合格率由55%提升到64.5%。经测算，年可节约天然气1000余万立方米，可节约燃料成本2000余万元。

近日，国务院发布的《关于加快推进生态文明建设的意见》也指出，要大力推进绿色化发展，必须推动技术创新和结构调整，提高发展质量和效益，全面促进资源节约循环高效使用，推动利用方式根本转变。

近日，国务院发布的《关于加快推进生态文明建设的意见》也指出，要大力推进绿色化发展，必须推动技术创新和结构调整，提高发展质量和效益，全面促进资源节约循环高效使用，推动利用方式根本转变。