“在货币化支持政策逐步退出的情况下，使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究，抓紧布局。不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型的空间大大压缩，造成了市场的割裂

当前，从世界范围来看，新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。我国新能源汽车产业近年来发展迅速，年销量连续3年位居全球第一，但随着产业发展逐步成熟

逐步让整个景区用电不方便的地方全部用上光伏能源，同时以光伏和光热为主要能源，建设屋顶分布式光电、光热、光伏车棚、太阳能供热、充电站、智慧路灯等项目。

国家发改委等10部委日前印发了未来五年北方地区冬季清洁取暖规划。按照规划，到2021年，北方地区清洁取暖率达到70%，基本实现雾霾严重城市化地区的散煤供暖清洁化。同时，未来将鼓励社会资本投资清洁取暖项目，并逐步降低取暖用电、气价格。

钢铁行业作为我国国民经济的支柱型产业，不论是在工业现代化进程中还是在现阶段的经济发展中的地位都是无可取代的。2017年作为钢铁行业供给侧改革的攻坚年份，行业内各项去产能措施正在逐步推进，取缔地条钢、释放优质产能等政策陆续出台，对我国钢铁行业的健康发展产生了重大影响。

国际能源署《世界能源展望2017中国特别报告》12月12日在昆明发布。报告认为，中国能源结构将逐步转换到清洁发电，中国日益增长的能源需求正越来越多依赖可再生能源、天然气和电力，而煤炭需求有所回落。

北京12月15日电(孙秋霞)近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关带头使用新能源汽车，并按规定逐步扩大新能源汽车配备比例。

国家能源局副局长刘宝华12月9日表示，我们要逐步降低化石能源占比，在10年左右的时间内，我国清洁能源发电装机总量就可以超过煤电。

当前，低碳城市试点已经在全国范围内铺开，绿色多元的能源供应体系正在逐步建立，能源消费清洁化、低碳化不断取得积极进展。

今年前三季度，全国弃水弃风弃光局面有所好转，可再生能源电力整体消纳水平逐步提高。但冬季是风电、光伏发电消纳利用难度最大的时期，局部地区面临弃风弃光反弹的压力。同时，受汛末来水多和极端天气等影响，四川、云南、广西水电仍存在较大消纳压力，要实现全年有效缓解弃水弃风弃光状况仍面临较大挑战。