-
新疆乌鲁木齐公司:全年减少电量损失4180万千瓦时
2015年12月30日,在乌鲁木齐10千伏仓八线和仓九二线上,国网乌鲁木齐供电公司工作人员采取带电作业的方式对线路进行隐患排查治理。2016-01-06 11:51:29 http://www.tanzhonghe123.com/news/8819.html -
云南电网:为群众当好“电保姆”
迎峰度冬期间,采取哪些措施保障居民生活用电?针对昆明城中村实际,如何消除用电安全隐患,改善用电环境?风电光伏发电上网,云南老百姓用得到吗?12月24日,云南电网公司副总经理郑之茂率队做客“金色热线”,就群众关心的供用电问题进行了详细介绍和回应。2015-12-28 13:58:13 http://www.tanzhonghe123.com/news/8708.html -
云南电网:为群众当好“电保姆”
迎峰度冬期间,采取哪些措施保障居民生活用电?针对昆明城中村实际,如何消除用电安全隐患,改善用电环境?风电光伏发电上网,云南老百姓用得到吗?12月24日,云南电网公司副总经理郑之茂率队做客“金色热线”,就群众关心的供用电问题进行了详细介绍和回应。2015-12-28 12:18:09 http://www.tanzhonghe123.com/news/8667.html -
日本:从源头多渠道治霾 设立大气污染物质广域监视系统
在过去的三十年间,我国经济的快速增长带来巨大社会效益的同时,资源消耗和环境污染也随之而来。这两年,雾霾在我国各大城市蔓延开来,对人们的生产生活、身体健康、交通安全等带来诸多危害。应对雾霾,政府采取了很多措施,也取得了“APEC蓝”、“两会蓝”等短期效果,但如何让蓝天成为常态,仍有待长效机制的建立。2015-12-25 15:12:30 http://www.tanzhonghe123.com/news/8655.html -
意大利拉响雾霾警报 罗马、米兰相继限行
雾霾来袭,意大利米兰市决定继首都罗马之后,采取机动车限制出行措施。米兰官员23日表示,从28日至30日,每天10时至16时所有汽车和摩托车将不得上路。2015-12-25 14:50:44 http://www.tanzhonghe123.com/news/8649.html -
2016年环保行业机遇大于挑战
短短一个月内,北京市已经针对大气污染两次发布“红色预警”,环境问题的严峻性不言而喻,同时,关于如何加强环保的问题也一而再、再而三被提及。所谓环保,就是人类为解决现实的或者是潜在的环境问题,采用各种方法和手段来协调人类和环境的关系,以达到保障经济社会持续发展的目的。我国近年来对于环保方面采取的措施不可谓之少,但是以现在的情况来看,2016年似乎需要给予环保行业更大的支持力度,才能让大气治理不仅更加有2015-12-25 11:26:27 http://www.tanzhonghe123.com/news/8644.html -
一线调查:这里污水处理厂缘何遭质疑
“今后,污水处理厂究竟应该由政府全权负责还是坚持走市场化道路?”对于污水处理厂未来走向,陕西省人大环资委主任李健伟有些困惑。“污水处理厂是公益性的,政府就应把它管起来、管好,不要一推了之。”他在调查中发现,采取市场化模式运作的污水处理厂效率相对较高,但“前提是政府得给足钱”。“资本的本质是追逐利润最大化。行政命令解决不了污水排放不达标的难题。”李健伟担忧的背后是我国污水处理厂治污反致污的尴尬处境。2015-12-17 09:29:12 http://www.tanzhonghe123.com/news/8300.html -
舍费尔:太阳能是扭转气候变化的关键
太阳能业内人士欢呼上周六在巴黎达成了具有历史意义的气候协议,并敦促世界各国领导人迅速采取行动,筹划各国将达成该协议目标的方式。2015-12-16 13:26:08 http://www.tanzhonghe123.com/news/8280.html -
滨海中路路灯全面升级改造 LED新光源将更节能环保
据市城管局养管处工作人员介绍,目前在滨海中路的路灯已经工作了近13年,全部处于“超龄服役”范畴。景观方面,新改造升级的滨海中路路灯将采取两种款式,滨海中路道路两侧路灯不同,靠海的一侧为海鸥景观灯,另一侧为双火马路灯。此次升级改造,滨海中路216套路灯灯头将全部换为LED新光源。“旧灯头为前400W后250W钠灯组成,新灯头则采用前350W后100W组合的LED新光源,改造后将极大改善滨海中路夜2015-12-07 09:06:17 http://www.tanzhonghe123.com/news/7963.html -
中国低速电动汽车产能占全球比70%以上 发展势头迅猛
中国幅员辽阔,不同地区经济发展和交通状况极不平衡,居民收入水平亦存在巨大差异,这些因素都决定了对交通运输工具需求的多样性。有鉴于此,不宜对低速电动汽车行业采取“一刀切”的政策,应赋予地方政府对此更大的自主权,由其按照本地区经济发展状况和市场需求来决定发展低速电动汽车的政策。2015-12-04 12:45:12 http://www.tanzhonghe123.com/news/7907.html