气候变化已成为人类面临的全球性问题，控制以二氧化碳为主的温室气体排放已成为全球各国的共识。 为推动实现应对气候变化中长期目标和愿景，对接新发展理念和应对气候变化国家战略，2021年5月22日，上海交通大学碳中和发展研究院揭牌成立，并举办碳中和与绿色发展论坛，邀请了来自政府、高校、科研院所和企业的300多位相关领域的专家学者，围绕绿色低碳技术与碳中和发展路径等热点开展交流研讨。

2021年4月21日上午，由中国绿发会法工委和政研室牵头举办的“《碳排放权交易暂行条例（草案）》讨论会”在京召开，围绕碳排放权交易实践问题和建议、《草案》研讨建议与意见进行重点分享并展开互动讨论。此次会议在绿会融媒百家号、微博、B站等进行视频和图文直播，有7000余人在线参加了该会议。

对于钢铁行业来说，作为温室气体的主要排放大户（占人为CO2排放量约7%），在应对不断变化的环境和采取何种行动方面出现了许多问题。如今钢铁生产几乎完全依靠化石原料。从热化学的观点来看，基于氢的可持续炼钢生产是可能的，并且在未来可能成为替代方案

　CDM（清洁发展机制）对于发展中国家来说，是一个新的国际合作机制。如何了解和充分有效的利用好这一机制，使之服务于发展中国家的可持续发展是许多国家普遍面临的问题。我国已经建立CDM的管理机构，颁布了“清洁发展机制项目运行管理暂行办法”。在全方位多层次开展能力建设的同时，积极推进CDM项目的实施，到2004年年底已经批准了两个CDM项目。

CDM项目，是发达国家政府为完成温室气体减排任务，就把二氧化碳减排指标分给大的企业。这些企业通过自我技术改造可以完成一部分减排指标，但大部分减排指标还得购买，否则就会出现成本过高的问题。

这几天，小米宣布正式进军智能电动汽车业务的消息“霸屏”各类新闻客户端。围绕“燃油车退市不可逆”“燃油车退市或将提前”等问题的讨论也持续火热。

5月8日，在由清华大学全球共同发展研究院、华夏新供给经济学研究院、生态环境部环境规划院和北京华软科技发展基金会共同发起的“中国碳中和50人论坛”成立大会上，专家就这些问题给出了各自的答案。

碳交易时间很长，而且逻辑很绕、很拧巴。碳的一切都是好的，给予我们能量和发展，唯一的问题是碳多了可能会摧毁地球，所以对其限制。那么，既然是限制，何来的碳交易，何来的交易价值？

风电、光伏发电具有随机性和波动性特征，大规模高比例接入电网后，会带来电力平衡、电量消纳、电网安全稳定控制等诸多挑战；另外，东部有些地区还存在风电、光伏发电发展与土地矛盾问题。相关解决方案如下：

碳金融的问题与碳交易类似。既然碳太多，就应该要限制，越限制它的价格就越高，同时表现为高收益。碳价应该是高的，投资机构投资也会获取高收益，但是，高收益的成本谁付？这就需要一个强有力的机构来认定这个责任是谁的。