S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工招标资格预审公告(代招标公告)

1.招标条件

本招标项目S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础【2013】1583号文件批准建设，项目业主为沅江市沅宁线建设有限公司，建设资金来自国省补助和地方自筹，项目出资比例为：国省补助占23.11％，地方自筹占76.89％，招标人为沅江市沅宁线建设有限公司，招标代理机构为湖南创迪工程管理咨询有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1本项目起点位于G234（沅益一级公路）K72+600处汾水冲村，向东前行（途经汾水冲、马公铺乡）、经甘溪港、保民垸、止于沅江与资阳区交界处北线大堤山田村，路线全长10.718km（包含两座新建桥梁，其中K4+260石矶湖大桥长185.04m，结构类型为9×20m预应力砼空心板;K5+495保民垸大桥长971.32m，结构类型为10×20m预应力砼空心板+4x40m预应力砼T型梁+（65+116+65）m悬浇连续梁+4x40m预应力砼T型梁+10×20m预应力砼空心板）。全线采用二级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度12m，水泥混凝土路面宽9m。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，其余技术指标应按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的规定执行。项目预算总投资为19348万元。

2.2本次招标范围为S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工，仅一个合同段。

2.3本项目计划总工期30个月，缺陷责任期24个月。

3.申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人属于记录在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位，具备独立法人资格，持有有效的营业执照，组织机构代码证，基本账户开户许可证，安全生产许可证，具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包壹级及以上企业资质和桥梁工程专业承包壹级企业资质，最近5年（递交资格预审申请文件截止时间前60个月），具有2个类似工程业绩【类似工程业绩是指：按一个合同段成功地完成过8公里以上二级及以上公路项目1个和独立完成过单孔跨径长100米及以上的桥梁项目1个;或者一个合同段中成功地完成过8公里以上二级及以上公路项目2个，其中均包含单孔跨径长100米及以上的桥梁】，项目需经交工或竣工验收合格(评审委员会在评审时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文)，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。湖南省以外行政区域登记注册的《企业法人营业执照》的申请人，必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得有效的《省外建筑业企业入湘施工登记证》。

3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司，或同一母公司的子(分)公司，或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人不得同时对本项目提出资格预审申请，否则按不合格申请人处理。

3.4招标人不接受存在《公路工程标准施工招标资格预审文件》（2009年版）“申请人须知”第1.4.3项情形之一的申请人或公路工程信用评价被湖南省交通运输厅评为2013年度D级、连续两年（2012年和2013年）评为C级、连续三年（2011～2013年）评为B级及以下信用等级的申请人报名（投标单位的信用等级以交通运输部或全国公路建设市场信用信息管理系统或湖南省公路建设市场信用信息管理系统中查询的结果为准;在湖南省有评定的，以湖南省的评定结果为准;不在湖南省评定的，以所在省份当年度评定结果为准;在其它省份没有评定结果的，以交通部当年度评定结果为准;若无等级评定的则当年度按D级处理）。

4.资格预审方法

本次资格预审方法采用合格制。

5.资格预审文件的获取

    5.1申请人在购买资格预审文件前须与招标人或招标代理机构联系。

5.2请申请人法定代表人或委托代理人于2014年12月23日至2014年12月27日(法定节假日、法定公休日不休息)每日上午9时～12时，下午14时～17时(北京时间，下同)在沅江市公共资源交易中心（沅江市桔城大道和琼湖路交汇处）六楼持下述资料： (1)查验的原件资料：①企业法人营业执照副本;②企业资质证书副本;③企业安全生产许可证副本;④企业组织机构代码证副本;⑤基本账户开户许可证;⑥法定代表人或法人委托代理人的第二代身份证;⑦省外建筑业企业入湘施工登记证;⑧企业法定代表人签名并加盖企业单位章的资审意向函(按附件l要求);⑨企业法定代表人签名并加盖企业单位章的利益相关企业声明函(按附件2要求)。(2)递交的彩色复印件资料：第(1)条所述①②③④⑤⑥⑦项全套二份（逐页加盖单位公章）购买资格预审文件。

5.3资格预审文件每套售价人民币1000元，一律现金支付，售后不退。

6.资格预审申请文件的递交

6.1递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间，下同)为2015年1月6日上午10时00分，申请人应于当日上午9时00分至10时00分将资格预审申请文件递交至沅江市公共资源交易中心（沅江市桔城大道和琼湖路交汇处）七楼交招标代理机构签收。

6.2逾期送达或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7.发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在《湖南省招标投标监管网》、《益阳市交通运输局网》和《沅江市公共资源交易中心》网上发布。

8.附件

附件1：资审意向函格式

附件2：利益相关企业声明函格式

附件3：项目概况

10.联系方式

招标人名称：沅江市沅宁线建设有限公司

招标人地址：湖南省沅江市金桔路11号

邮    编：413100

联 系 人：杨先生

电    话：0737-2810880     15173723777

传    真：0737-2810884

招标代理机构：湖南创迪工程管理咨询有限公司

招标代理机构地址：长沙市芙蓉中路一段469号新闻大厦8楼D座

联 系 人：李杰夫、谢平芳、黄群    15874289040

电话：0731-89788187    

传真：0731-85718371

附 表

资质要求、业绩要求

标 段	桩 号	长 度	工程内容	资质要求	业绩要求
	K0+000～K10+695.70（断链1处，为K6+377.37处增长22.63m）	10.718公里	路基、路面、桥梁、涵洞、交通安全设施工程等	具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包壹级及以上企业资质和桥梁工程专业承包壹级企业资质	最近5年（递交资格预审申请文件截止时间前60个月），具有2个类似工程业绩【类似工程业绩是指：按一个合同段成功地完成过8公里以上二级及以上公路项目1个和独立完成过单孔跨径长100米及以上的桥梁项目1个;或者一个合同段中成功地完成过8公里以上二级及以上公路项目2个，其中均包含单孔跨径长100米及以上的桥梁】，项目需经交工或竣工验收合格

注：申请人在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统填报的具体工程量信息（技术等级、路线长度、路基、路面、桥梁、涵洞、交通安全设施工程等，其中桥梁工程须包含桥长、桥跨、结构形式等信息）必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文（该文件可在湖南省交通运输厅门户网站在线办事页面的”湖南省公路建设市场信用信息管理系统”工作动态栏中下载）

附 件1

资审意向函格式

       （招标人名称）    ：

我方参加S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工招标资审意向为：

申请人：         （全称）    （单位盖章）

法定代表人：                     （签字）

地址：                                 

网址：                                 

电话：                                 

传真：                                 

电子邮箱：                             

邮政编码：                             

年   月   日

注：此申请意向函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章在报名现场递交给招标人工作人员。

附件2

利益相关企业声明函

（招标人名称）：

我方声明：

我方没有具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司，或同一母公司的子(分)公司，或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人报名参加S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工招标的利益相关情况。

与我方有投资参股关系的关联企业   （公司全称）、（公司全称）     ，或与我方具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司   （公司全称）、（公司全称）     ，或同一母公司的子(分)公司   （公司全称）、（公司全称）     ，或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人   （公司全称）、（公司全称）     ，没有报名参加S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工招标的资格预审申请。

若在资格预审评审期间发现我方声明与实际情况不符，招标人有权否决我方资格预审申请;若在评标期间发现我方声明与实际情况不符，招标人有权否决我方投标，并没收我方投标担保。同时招标人有权视我方上述行为为招标投标法第三十三条规定的以其他方式弄虚作假的行为。

特此声明。

                              申 请 人：       （全称）    （盖单位章）

                              法定代表人：                     （签字）

                              地    址：                           

                              网    址：                           

                              电    话：                           

                              传    真：                           

                              电子邮箱：                           

                              邮政编码：                            

                                                         年   月  日

注：此声明函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章在购买资格预审文件现场由法定代表人或授权本项目的项目经理递交给招标人工作人员。

 附件3

项  目  概  况

1、项目位置

1.1项目名称：S228沅江至宁乡菁华铺公路（沅江段）工程施工

1.2概述

本项目是S228荆江南堤至临武南强公路中的一段，已列入我省交通运输“十二五”发展规划实施项目。但因资金原因迟迟未能得到实施，现已严重制约区域经济发展，为缓解现有公路（G234益沅一级公路）的通行压力，增加沅江出口通道，突破沅江交通规划瓶颈，为确保保民垸居民安全（保民垸大桥是保民垸抗洪抢险的保安工程），本项目的建设已迫在眉睫。

1.3项目建设

本项目起点位于G234（沅益一级公路）K72+600处汾水冲村，向东前行（途经汾水冲、马公铺乡）、经甘溪港、保民垸、止于沅江与资阳区交界处北线大堤山田村，路线全长10.718km。

主要控制点为：汾水冲、马公铺乡、石矶湖、甘溪港、保民垸、北线大堤。

2、技术标准

    （1）设计速度

全线采用60km/h标准。

（2）路基宽度

全线路基宽度为12.0米。

（3）路面类型

采用水泥混凝土路面。

（4）设计洪水频率

大中桥1/100;小桥涵、路基1/50。

（5）荷载等级

公路―Ⅱ级。

（6）地震动参数

    地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期小于 0.35s，采用简易设防。

3、公路建设条件

3.1地理位置与地形地貌

    本项目所经过的地区为洞庭湖湖积平原，以湖积-冲洪积为主，区域内海波高度27.34-34.47m，路线所经地段海拔高度28.18-32.67m，相对平坦。路线所经地段为亚热带季风性湿润气候，植被较发育。整体上交通较为发达，工业、农业较发达，经济较发达。

3.2气象水文

沅江地区属亚热带大陆性季风湿润气候，具有气温总体偏高、冬暖夏凉明显、降水年年偏丰、7月多雨成灾、日照普遍偏少，春寒阴雨突出等特征。

气温：累年（1986-2000年，下同）平均气温比1986年前（1955-1985年，下同）升高0.06-0.35℃，湖区比山丘区升高较多。气温变化的另一特点是冬季气温升高而夏季气温降低，时有“冬暖夏凉”现象。12月至2月，平均气温升高0.7-1.0℃，湖区升高较多。相应累年平均气温年较差减少0.8-1.3℃，气温日较差亦减少0.1-0.4℃;日最低气温小于、等于0℃的日数减少8-11天，积雪日数减少3-5天，霜日减少3-8天。

日照：累年平均年日照时数减少44-231小时，日照百分率减少1%-6%，。年太阳总辐射量相应减少2.75千卡/平方厘米至8.90千卡/平方厘米，减幅为4%-8%，。日平均气温稳定通过10℃期间的日照时数减少48-185小时，占全年减少量的71%-78%，即在农作物生长期间日照减少尤为明显。

线路区域途经南洞庭湖水系，大小湖泊、河流沟渠密集，较大的河流有资江、以及资江支流等;湖泊多为洞庭湖区附属小湖。

降水：累年平均年降水量各地增加80.2-175.8毫米，增幅为6%-11%。其中7月降水量增加83.2-120.2毫米，增幅达50%-121%，由少雨多旱变得多雨少旱，间有洪涝发生。5月份降水量却减少6.8-61.3毫米，减幅为4%-23%。降水强度增大，年暴雨日数增加0.5-2.2日;大暴雨日数除南县外，增加0.2-1.1日。特大暴雨日数，前30年全市共出现6天，而后15年出现7天。降水总量增加，但年际变化大，分布不均。

3.3地层岩性

    根据S228沅江至宁乡菁华铺公路沅江段工程地质勘察揭示的地层特征，结合益阳区域地质资料，根据揭露的地层的地质时代、成因类型、岩性特征等工程特性，现分别对各岩土分层及其特征分述如下。

（1）填筑土（Q_4ml）①（①代表层号，下同）：灰褐色，稍湿，主要为粘性土组成，结构松散，层厚0.8-6.2m;

（2）种植土（Q_4pd）②：灰褐色，稍湿，主要为粘性土组成，含植物根茎，结构松散;广泛分布于农田之中，层厚0.4-0.8m;

 （3）粉质粘土（Q_4al）③：灰褐色，湿，软-可塑状，高干强度及韧性，切面光滑;场地普遍分布，为淤泥层之上的硬壳层，层厚0.5-2.4m;

 （4）淤泥质土（Q_4l)④：灰色，湿-很湿，软-流塑状，微具腐臭味，上部粘粒成份较高，下部粉粒成份偏高，底部局部呈粉砂质;场区普遍分布，2.0-13.4m;

 （5）粉质粘土（Q_4al）⑤：黄褐色，稍湿，可塑状，干强度及韧性中等，摇振无反应;场区普遍分布，层厚1.6-7.1m;

 （6）细砂（Q_2al）⑥：蓝灰色，黄褐色，稍密，湿，砂质成份以石英为主，含量约85%，粘粒含量约8%;场区普遍分布，层厚0.4-15.2m;

（7）粉质粘土（Q_2al）⑦：黄褐色，稍湿，硬塑状，干强度及韧性中等，摇振无反应;场区普遍分布，层厚5.0-7.0m;

（8）圆砾土（Q_2al）⑧：蓝灰色、灰白色，饱和，呈中密-密实状，母岩成份以石英为主，砾石呈圆状、次圆状，砾石含量约60%，充填砂质成份约15%，粘粒含量约8%，路线区广泛分布，本次勘察未揭穿。据本次勘察所收集的区域地质资料，勘察区域内覆盖层厚度达120m，下伏基岩为白垩系上组紫红色泥质粉砂岩。

3.4区域地质构造

路线位于新华夏系洞庭湖第二次沉降带，主要构造为新华夏系构造。据湖南省地质局出版的《地质图沅江幅H-49-ⅩⅩⅠⅩ》，路线区域内地质构造不发育，无明显断裂、断层、褶皱通过，区内地质构造运动不明显。

3.5地震

根据国家质量技术监督局于2001年2月2日发布的《中国地震动参数区划图》本区地震动参数反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度等于0.05g相对应原地震基本烈度为Ⅵ度。

3.6水文地质条件

本线路段水文地质条件较简单，主要为上层滞水和孔隙水，且一般埋藏深度为1.4-2.2m，对路基工程影响较大。同时地下水在涵洞位置处地下水面将高于基坑底面，对工程基础施工有影响，施工时应采取排水措施。

3.7不良地质与特殊岩土

    （1）本线路段的不良地质主要为砂土液化，主要为分布地表下20m范围内的粉砂，层厚0.4-15.2m。本次勘察对粉砂进行取样，其粘粒含量大于10%，依据《公路工程地质勘察规范》-JTG C20-2011中有关规定，本场地抗震设防烈度为6度区，粉砂粘粒含量大于10%，可判定此层砂土不液化。

 

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