2021年，国际大宗商品的冲高走势，让下游工业、制造业企业承压明显，动力煤价格高企状态持续。此外，由于供给偏紧，国内部分地区限电限产，抬升下游成本的同时，也一定程度制约了产能。

实现“碳达峰、碳中和”目标是我国的重大决策部署，对构建清洁低碳、安全高效能源体系提出更高的要求。新型储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备，对推动能源绿色转型、应对极端事件、保障能源安全、促进能源高质量发展、支撑应对气候变化目标实现具有重要意义。

　　《经济参考报》记者6日从国家发改委获悉，按照现行成品油价格形成机制，自2021年9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高140元，折合升价，92#汽油和0#柴油分别上调0.11元、0.12元。

　“金九银十”旺季来临，水泥产业量价齐升。中国水泥协会副秘书长、数字水泥网总裁陈柏林预计，9月中上旬水泥价格有望将前期跌幅补回，水泥价格将超过450元/吨。

每经AI快讯，自7月份全国碳市场交易启动以来，全国碳配额价格一直维持在50元每吨以上，期间最高价曾超过60元每吨。中国核证自愿减排市场，简称CCER，目前还未对个人开放，最近价格出现了较为快速的上涨

巴黎协定签订后，碳交易活跃度提高，全球主要碳市场交易价格开始逐步提升，其中欧盟碳价提升最快，已突破60 USD/tCO2，为全球最高

全国碳市场自7月16日启动以来，交易活跃，交易价格稳中有升，市场运行平稳。开市至目前，碳排放配额累计成交总量600多万吨，总成交额超3亿元。中国碳市场无疑将成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的市场。

碳排放配额的价格在开市的第二周呈下跌状态，对未来的碳排放权市场有什么影响？北京特亿阳光新能源总裁祁海

6月3日，在以“慧聚虹桥论坛、共商绿色经济”为主题的虹桥国际经济论坛专题对话上，上海环境能源交易所副总经理李瑾表示，目前全国碳市场的交易基本满足了上线条件

自上周以来，大宗商品价格集体回撤，以资源品为代表的周期股也纷纷调整，卖方研究对周期行情持续性的分歧不断加大。不过，本周以来的龙虎榜数据显示，机构席位正买入部分具有碳中和概念的周期股。