北京3月6日讯（记者 李方） 近几年，在国家宏观政策的指导下，我国新能源汽车产业从零起步，取得了长足进步。目前，我国新能源汽车已经进入增强核心竞争力的关键时期。

去产能是近年来钢铁领域供给侧结构性改革的“关键词”，在2017年钢铁去产能超过1亿吨，超额完成年度目标的基础上，3月5日，李克强总理在政府工作报告中提出：

全球原油市场在多重因素引导下升至三年来高点，产油国又喜又忧。分析人士认为，2018年原油市场能否实现供求平衡需关注页岩油供应的增加和需求的改变。

去年全年降低用户电费支出超过700亿元；市场交易电量1.2万亿千瓦时，同比增长49.6%，占售电量的31.2%；增量配电改革试点全面铺开，混合所有制公司启动运作。这是近日国家电网公司新闻发布会上公布的2017年电力体制改革成绩单。

让每一分钱都用于环保，关键在于相关制度的保障，财政预算的编制要把环保收支列清楚。

大众汽车集团的目标是到2018年成为全球最环保的汽车制造商，新能源车是实现这一目标的关键

从2015年起，中国新能源汽车的销售量、整车开发更新程度和关键零部件研造能力，同时步入全球罕见的井喷式爆发阶段。随着“补改免”政策落地，再加上其余各类针对性扶持政策的配套施行，到2020年时，国内新能源汽车保有量将冲破500万辆。

重型柴油车是污染排放大户。环保部宣教司巡视员刘友宾23日在环保部例行新闻发布会上表示，调整京津冀地区交通运输结构，引导货运由公路走向铁路，减少重型柴油货车使用强度，是改善京津冀地区空气质量的关键举措之一。

2017年中国电机工程学会年会能源互联网专题研讨会于11月23日在广西南宁国际会展中心召开。来自电网公司、发电企业、科研机构、高等院校、设备企业、学会组织、新闻媒体等相关单位的参会代表齐聚一堂，围绕能源互联网的战略政策、发展模式、落地示范、关键技术、装备设备等展开交流探讨。

党的十八大以来的五年，是我国经济社会发展进步的关键五年，也是我国能源改革发展的关键五年。在“四个革命、一个合作”战略思想指引下，能源供给侧改革持续深化，能源消费结构不断优化，能源体制改革加速推进，能源技术革命持续前行，国际能源合作全面深化，取得了能源发展的新成就，展示了能源改革的新面貌，打开了能源未来的新局面。