碳达峰与#碳中和#的“30・60”目标为中国经济发展带来了巨大的挑战和机遇。根据Climate Watch Data（由World Resources Institute设立的碳排放数据监测网站）的数据显示

“碳达峰、碳中和”是一场涉及经济社会发展方式的系统性变革，对企业来说，这是机遇也是挑战。6月8日至10日，

“碳达峰、碳中和”是一场涉及经济社会发展方式的系统性变革，对企业来说，这是机遇也是挑战。6月8日至10日，

两年一度的两院院士大会上周刚刚落下帷幕。5月30日，在随后举行的中国科学院学部第七届学术年会上，中科院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的学术报告。该报告是对中科院学部设立的重大咨询项目“中国碳中和框架路线图研究”的最新研究汇总。2030年的碳达峰目标迫在眉睫，但长期来看，中国是否能真正实现低碳转型，更大的挑战指向了2060年的“碳中和”目标。

上证报中国证券网讯（记者 李苑）国际环境保护组织绿色和平与工业和信息化部电子第五研究所计量检测中心（广州赛宝计量检测中心）近日联合发布《中国数字基建的脱碳之路：数据中心与5G减碳潜力与挑战（2020-2035）》报告（下称《报告》）指出，在中国2030年全面实现碳达峰之后，数字基础设施的碳排放仍将继续增长，已成为能源消耗与碳排放的新增长点，需加速向100%可再生能源转型，尽早实现碳中和。

5月29日-30日，国际金融论坛（IFF）2021年春季会议在北京举行，会议聚焦全球治理、国际合作、碳中和与绿色金融三大主题，旨在探讨全球未来重构与转型发展，促进全面可持续发展的未来，以应对危机和重大社会挑战。其中，在中欧碳定价圆桌会议上，北京绿色交易所总经理梅德文围绕碳市场的背景、现状和展望发表了讲话。

5月30日，国际金融论坛（IFF）2021年春季会议举办“碳中和国际峰会”，国际组织、金融机构和商界代表展开深入对话，共同研究如何应对气候变化的挑战，以及如何利用绿色科技创新，从而抓住新一轮科技和产业变革的历史性机遇。

为了响应党中央和山西省委、省政府号召，做好企业应对气候变化工作，积极主动应对碳达峰、碳中和带来的新机遇和新挑战，3月25日，山西沃能化工科技有限公司正式启动碳达峰行动方案、“十四五”碳中和规划编制工作启动会。山西沃能化工科技有限公司副总经理师少杰及各部门主要技术人员，编制单位北京和碳项目组人员参加。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。