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  • 科学家怎么看巴黎协议?

    气候变化并不是什么新鲜的概念。从19世纪开始,科学家们就逐渐认识到,工业革命以来人类燃烧化石燃料产生了大量温室气体,也认识到了温室气体对地球气候的影响。在这些结论背后, 是科学家们长期的研究:可追踪的温度记录,对冰川面积的不断观测和无数的拟合模型等等。
  • 重金属污染现状与防治措施

    重金属污染,作为一个日渐被人们关注环境问题,其产生的原因及影响都备受社会关注。目前,重金属主要通过矿山开采,金属冶炼,重金属加工,化工废水,化石燃料的大规模应用,以及施用的农药化肥和生活垃圾等人为污染源,加上地质侵蚀、风化等天然污染源的形式进入土壤水体,加之重金属毒性大、不易降解、易被生物富集的特点,不但严重污染生态环境,而且极地威胁了人类及其他生物的生存与安全。现今,经过人们对重金属污染不断地研
  • 福特汽车:将投资45亿美元研发电动汽车

    尽管化石燃料动力汽车在世界上已经存在了很长时间,但是现在世界上越来越多的公司都把精力投向了电动汽车领域,显然电动汽车将成为人们未来生活的一部分。特斯拉这样的公司已经率先展开了行动,一些传统汽车厂商也即将加入战局。日前福特宣布,该公司将投资45亿美元用于电动汽车研发,目标是2020年前推出13款电动汽车。
  • 打破垄断谋求核燃料自主 中广核布局铀资源大国哈萨克斯坦

    12月14日,在国务院总理李克强、哈萨克斯坦总理马西莫夫的共同见证下,中广核总经理张善明与哈原工总裁朱玛伽里耶夫•阿斯卡尔在京签署了《关于在哈萨克斯坦设计和建设燃料组件制造厂和在哈萨克斯坦共同开发铀矿的商业协议》
  • 燃料电池汽车:市场富矿待挖掘 步入市场化导入期

    燃料电池汽车具有清洁环保、能量转换率高等特点受到广泛关注。有机构预测,2030年以后,新能源汽车市场将以燃料电池汽车为主,理想目标是实现动力燃料电池汽车的普及。《电池中国》网认为,燃料电池汽车市场是一座等待挖掘的富矿,但目前相关核心技术突破缓慢,产业化模式迟迟未定型,燃料电池汽车发展步入市场化导入期。
  • 湖北出台全国首个秸秆禁烧决定 10%发电燃料被各地生物质发电企业收购

    因为露天秸秆焚烧,湖北曾经饱受“强雾霾”骚扰。正因为这个切肤之痛,同时也为满足湖北人民对碧水蓝天的渴望,顺应生态省建设的时代大背景,湖北人大出台全国首个禁烧秸秆决定。
  • 国内首座安装炉外脱硝设施秸秆电厂投产发电2.53亿千瓦时

    记者12月8日从安徽省能源局了解到,位于安徽省马鞍山市含山县的国内首座安装炉外脱硝设施的秸秆电厂――光大生物能源(含山)有限公司,总投资约3.5亿元人民币,项目自2014年9月投产以来至2015年10月31日,累计完成发电量2.53亿千瓦时,向电网输送绿色电力2.31亿千瓦时,利用各类林业废弃物和农作物秸秆约29万吨,其中农作物秸秆量为10.9万吨,占燃料消耗总量的37.7%。
  • 发电成本最小的微电网全分布式频率控制技术

    微电网是智能电网的重要组成部分, 其最大特点是具有高度的自治性, 即通过自主的协调与控制, 实现电力供需的本地化和单元化。与此同时, 微网的另一个重要特点是可再生能源的高渗透率。利用分布式太阳能和风力发电技术, 微网能够有效节约传统化石燃料, 降低发电成本, 减少污染气体的排放。
  • 汽车行业2016年:“大节能”迎来倒逼式机遇

    引言: 1、2016年开始实施第四阶段燃料消耗量标准,并配套严厉的《管理办法》,我们认为,由新能源汽车和节能汽车构成的“大节能”迎来倒逼式机遇。2、上游的电池环节引起的电动车生产端的成本下降,下游的充电基础设施的快速铺开引发的消费端便利提升,将推动电动车产销环节的发展步伐,2016年将是整车端的机会年。3、节能汽车的大量普及对缓解我国能源与环境压力起着至关重要的作用,2020年市场需求将达到100
  • 美投行:美国太阳能和风电成本低于传统燃料

    根据美国投资银行日前发布的一份新的研究报告显示,风能和太阳能发电成本已经明显低于传统发电资源,包括煤炭、天然气和核能。

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