一项新的研究表明，大多数CCU技术与巴黎目标不兼容。

电动汽车（EV）被视为是向低碳经济转型的关键。电动汽车不会存在有尾气排放的问题，但提取和生产电池中的原材料，可以产生同样多的碳。在采用电动汽车时仍然没有充分考虑绿色交通改革的隐性成本，电池组件的回收也没有得到充分考虑。

2月18日，中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南在2022北京新闻中心举行的“美丽中国・绿色冬奥”主题新闻发布会上表示，中国以实际行动兑现了“绿色办奥”的庄严承诺，向世界集中展现了中国坚持绿色发展、建设美丽中国的坚强决心和不懈努力。

为完整准确全面贯彻党中央、国务院决策部署，确保如期实现碳达峰碳中和目标，迫切需要从顶层设计角度出发完善能源绿色低碳转型的体制机制和政策措施

近日，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》）。这一文件指明了碳达峰碳中和背景下

近日，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）在“绿色创新基金”框架下启动两个新项目，支持低碳氢/氨产业发展，助力实现2050年碳中和目标。关键信息如下：

碳达峰、碳中和实施路径，低成本既有建筑超低能耗改造技术项目落地，此为被动式房屋改造示范项目案例

“实现‘双碳’目标意味着全社会史无前例的转型，涉及多部门深度减排行动，全面的减排方案组合以及显著的投资升级，对我国经济发展、能源转型、技术革新等各个方面都将产生全方位深层次的影响

当前，全球都在努力减轻气候变化所带来的影响，可持续发展对奥林匹克运动的未来至关重要。我们希望奥运赛事的举办能够在可持续性方面为全世界引领示范

资本邦了解到，中欧碳中和混合发起今日发行，基金全称为中欧碳中和混合型发起式证券投资基金A、中欧碳中和混合型发起式证券投资基金C，交易代码为014765、014766