光伏建筑一体化（BIPV）是应用太阳能发电的一种新概念，简单地讲就是将太阳能光伏发电方阵安装在建筑的围护结构外表面来提供电力。　

继2012年美国对中国为汽车和汽车部件行业提供补贴表示反对后，2015年2月12日消息称美国政府已于2月11日就中国出口补贴问题向WTO提起诉讼，中国政府这些补贴金额高达数十亿美元，补贴范围从钢铁到鱼虾范围广泛。此外，美国贸易代表称，中国政府的这种出口补贴主要由“示范基地”模式进行。基地内中国企业既获得免费或有补助的服务，又享受现金奖励及其他补贴，这些中企产品从该体系中获得不公平的竞争优势。

国内光伏产业正处在大发展的时期，国家政策的利好带来了机遇，行业呈现转好和复苏的态势，光伏发电能否成为我国主要能源之一，关键要靠科技进步，提高效率，降低成本，中国光伏制造业需要一张“面向平价电力的技术路线图”。

物流产业被称为经济的血脉，为促进物流产业发展，国务院和地方政府出台了多项扶持政策。

据韩国媒体报道，韩国政府为了扩大环保节能汽车市场，从今年起大力支援电动汽车。每购买一辆中小型混合动力汽车补贴100万韩元，而电动汽车补贴最大限额将达2300万韩元。并且，将给予电动汽车420万韩元的最大税收减免优惠。

工信部2月4日发布了2015年1月份新能源汽车产量。根据机动车整车出厂合格证统计，2015年1月，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍。 虽然环比2014年12月2.7万辆的产量回落明显，但这与前两年中国新能源汽车年底冲高、年初回落的走势基本一致，在补贴退坡的头一个月产量还有如此增长，也给2015年开了一个好头。

　　广东省河源市日前印发《河源市人民政府关于划定河源市区高污染燃料禁燃区的通告》，明确从今年1月1日起，河源市禁燃区内全面禁止燃用高污染燃料。

美国分布式光伏的蓬勃发展显然离不开其完善的融资政策。然而我国光伏电站的项目融资一直非常艰难，目前商业银行很少发放项目融资，只是按照开发商的公司资质发放贷款，单个项目、尤其是分布式光伏发电项目的融资基本不做。

备受争议的北京新能源汽车目录已被取消。1月24日，北京市科委新能源与新材料处处长许心超在“2014全球新能源汽车大会”上透露，“按照中央要求，北京的准入方式也在改变，目前主要采取备案制”。这意味着，新能源汽车只要经过备案，就能进入北京市场销售，进入周期大大缩短。

以在江苏的工商业屋顶光伏为例,江苏的电网销售电价中，工商业电价为0.88元/度。投资商以合同能源管理的形式将光伏发电卖给楼下用户,按照此电价打九折，售电收入0.8元/度，加上国家0.42元/度的补贴，分布式光伏自发自用一度电的总收入是1.22元/度。从收入比例看，有三分之一是补贴。对于余量上网的部分，则是在燃煤标杆电价的基础上补贴0.42元/度，这部分收入中补贴占比更高。